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建设集团-经营范围:东莞市轨道交通1号线一期工程的投资、建设、经营-新闻热点评论

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東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目是由廣東省東莞市人民政府投資建設的項目。採用「政府與社會資本合作(PPP)」投融資模式,並採用BOT運作方式。合作期為26年,其中,建設期6年,運營期20年。該PPP項目初始總投資測算值為約263.18億元。

東莞市軌道交通一號線建設發展有限公司註冊資本約10.66億元;經營範圍:東莞市軌道交通1號線一期工程的投資、建設、經營。

該PPP項目主要建設內容為1號線一期工程線路長度為58.0km,其中高架線路25.8km,地下線30.3km,地麵線及過渡段1.9km。全線共設車站21座,其中高架車站8座,地下車站13座,設5座換乘站,平均站間距2.85km。全線設道滘車輛段1座,黃江停車場1座,主變電所4座(其中1座與2號線共享)。

PPP模式現已成為地方政府開展基礎設施建設的重要途徑。公司致力把握政策機遇,大力拓展基礎設施等PPP項目市場,以實現公司的發展戰略。通過與建工集團等關聯方共同投資,能有效擴大公司及粵水電軌道公司投資和施工業務規模,增強工程施工與項目建設的能力,增加營業收入,提高公司盈利水平。

粵水電軌道公司擬與建工集團、水電三局、華隧集團、源天公司等其他聯合體成員及政府出資方代表東莞市軌道項目投資有限公司共同出資設立項目公司東莞市軌道交通一號線建設發展有限公司,負責該PPP項目的投資、建設、運營和維護,合作期滿后,項目公司按照PPP合同約定,將項目設施無償移交給東莞市政府指定機構。

公司全資子公司粵水電軌道公司與建工集團、水電三局、華隧集團、源天公司共同投資建設該PPP項目構成關聯交易。為了項目的順利進行,粵水電軌道公司擬以現金方式逐步向項目公司進行投資,投資金額7858.72萬元。

格隆匯10月23日丨粵水電(002060,股吧)(002060.SZ)公布,公司全資子公司粵水電軌道交通建設有限公司(「粵水電軌道公司」)與東莞發展控股股份有限公司(「東莞控股(000828,股吧)」)、中國中鐵股份有限公司(「中國中鐵」)、中鐵南方(東莞)投資有限公司、中鐵一局集團有限公司、中鐵二局集團有限公司、中鐵三局集團有限公司、中鐵五局集團有限公司、中鐵廣州工程局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司、中鐵上海工程局集團有限公司、中國鐵建股份有限公司(「中國鐵建」)、中鐵建(東莞)建設投資有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、中鐵十四局集團有限公司、中鐵十五局集團有限公司、中鐵十九局集團有限公司、廣東省建築工程集團有限公司(「建工集團」)、廣東省水利水電第三工程局有限公司(「水電三局」)、廣東華隧建設集團股份有限公司(「華隧集團」)、廣東省源天工程有限公司(「源天公司」)組成的聯合體(東莞控股為聯合體牽頭方,其餘二十家公司為聯合體成員方)中標「東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目」。該PPP項目初始總投資估算值為約329.39億元,初始總投資測算值為約263.18億元(不含項目進入運營期后追加投資的金額,該PPP項目的總投資最終以經東莞市財政投資審核辦公室,根據PPP合同及政府相關文件約定審核確認的總投資為準。),其中工程費用約為134.90億元,粵水電軌道公司負責的工程施工金額暫定為11億元(具體金額以實際簽訂的合同為準)。

投資建設該 PPP項目,有利於公司通過投資與施工聯動,促進公司軌道交通工程施工業務發展,擴大經營業務規模,增加營業收入,提升公司盈利水平和競爭實力。

根據聯合體協議,粵水電軌道公司負責該項目出入段線建築、軌道及系統安裝工程;黃江北站(不含)~黃江中心站(含)的土建工程、人防工程;場地準備及臨時設施;主體工程引起的管線遷改(不包含10KV及以上電力管線、燃氣管線、通信管線、石油管線的遷改)及保護、交通疏解、道路恢復等工程的施工。

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