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分分pk拾分析:10年20余万人次 “台台直航”架起两岸“黄金桥”

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  當日,是「台台直航」開通以來的整整十周年,也是「台台直航」的第737個航次。

圖為:「中遠之星」號 吳曉紅 攝

  據悉,該航線是目前浙江省內惟一一條常態化對台直航航線,也是大陸第二條常態化對台直航航線。航線設計為「夕發朝至」,每周六晚從浙江大麥嶼港出發,次日早上抵達台灣基隆港。

  據統計,自2009年7月7日首航至今,該航線總計運行737航次,累計運送旅客20餘萬人次。今年1-6月累計運送旅客14364人次,同比增長21.3%。

圖為:浙江玉環大麥嶼口岸 吳曉紅 攝

  「台台直航」十周年,對於經常往來於台灣和大陸的台胞樊沛文來說有着特別的意義。「這些年,我一直都是搭乘這一趟航班來去。十年前,這裏還只是一個簡陋的旅檢大廳。十年間,我看着口岸一點點發展起來,見證了新旅檢大廳從無到有、從有到優的發展歷程。現在通關越來越便利,工作人員的服務也很貼心,感覺來去特別方便。」

  2009年7月7日,浙江首艘對台直航客輪「海洋拉拉」,在歡騰的獅舞和齊鳴的禮炮聲中,載着300多名旅客駛向台灣。此後,「中遠之星」輪成為「台台直航」這條航線上的第二艘船隻。

圖為:浙江玉環大麥嶼口岸 吳曉紅 攝

  一衣帶水,十年情系。這條163海里的航線,像一座「海上金橋」,維繫着濃濃的海峽兩岸情,十年間保障着兩岸20餘萬同胞順暢歸家。大麥嶼港也是浙中南和閩北沿海間惟一能滿足第三代以上集裝箱船進出的港口。

  為了增強航線貨運競爭力,「中遠之星」於2014年開通貨運直航,開啟了兩岸經貿合作的新紀元。台州海關嚴格落實正常貨物「當日接、當日查、當日放」的承諾,不斷提升通關效率、壓縮通關時間,為兩岸開展經貿合作帶來便利。

  台州海關駐玉環辦事處業務二科副科長鄭傳彬表示,「十年來,我們在臨檢一線做好把關和服務工作,為『台台直航』開闢綠色通道,打造出『人暢其行、貨暢其流』的兩岸海上黃金水道。」

  2017年5月,一批來自台灣的冷凍石斑魚,搭乘「中遠之星」成功登上玉環大麥嶼對台直航碼頭,成為大麥嶼港對外開放后迎來的首批進口冷凍品。

  2019年6月,大麥嶼港對台貨運直航迎來出口額最大單,50輛從山東濟南駛來的牽引車出口總額達1600多萬元。

  從2014年11月29日開通貨運首航至今,這條航線累計運送進出口集裝箱4727標箱,進出口散貨717.0噸,進出口工程車、機場擺渡車、牽引車車頭、大巴車身等車輛499輛。

  台企浙江鴻疆商貿有限公司就是貨運直航的受益者。「我們藉助這一『黃金水道』,把更多優質的台灣商品及時、快速地引進大陸市場,讓玉環成為台灣優質商品的中轉站,把供應鏈延伸到祖國大陸各個角落。」該公司負責人楊苡苓說。

  當日搭乘「中遠之星」而來的旅客中,還有15位台灣高校大學生,他們即將在玉環開啟暑期社會實踐。

  「這是我第一次搭乘『中遠之星』來大陸,行程很順利,通關也很方便,比想象中更加便利,以後有機會還想帶着家人過來體驗一下。」台灣大學生徐華蔓說。(完)

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